Danas, u nedjelju, Uprava za puteve i transport otvorila je glavni most kapaciteta dvije trake i dužine 1.000 metara, koji opslužuje saobraćaj od ulice Hessa do Al Khail Roada i omogućava slobodno kretanje do centra grada i Dubai Internationala. Aerodrom, i doprinosi smanjenju vremena putovanja od ulice Hessa do Al Khail Roada sa 15 minuta na 3 minute. Uprava je najavila završetak 54% ukupnog projekta razvoja ulice Hessa, koji uključuje izgradnju četiri glavne raskrsnice, a sve raskrsnice će biti otvorene u četvrtom tromjesečju 2025. 8.000 vozila na sat Njegova ekselencija Mattar Al Tayer, direktor. Generalni i predsednik Upravnog odbora Uprave za puteve i transport, rekao je: Razvojni projekat ide ulicom Hessa, od raskrsnice sa ulicom Šeika Zajeda do raskrsnice sa Al Khail Roadom, dugačak je 4,5 km, u implementaciji direktiva Njegovo Visočanstvo šeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, zamjenik Predsjednik države, premijer, vladar Dubaija (neka ga Bog zaštiti) i praćenje Njegovog Visočanstva šeika Hamdana bin Mohammeda bin Rašida Al Maktouma, prestolonasljednika Dubaija, zamjenika premijera i ministra odbrane, predsjedavajućeg Izvršnog vijeća Emirata Dubai, da se završi razvoj infrastrukture putne mreže, da ide u korak sa kontinuiranim razvojem kojem svjedoči Emirat Dubai, i da se prilagodi potrebama urbanog razvoja i rasta stanovništva. Dodao je: Projekat uključuje izgradnju četiri glavne raskrsnice u ulici Hessa, sa Sheikh Zayed Road, First Al Khail Street, Al Asayel Street i Al Khail Street, u dužini od 4,5 kilometara, uz povećanje broja traka na Hessa. Ulica sa dvije trake na četiri trake u svakom smjeru, uključujući i povećanje kapaciteta ulice za 100%, kako bi se dosegla 8.000 vozila na sat, a realizacija biciklističke staze je 13,5 kilometara 689 miliona dirhama. Njegova ekselencija Mattar Al Tayer je rekao: Projekat razvoja ulice Hessa je jedan od najvažnijih projekata za razvoj infrastrukture puteva , stambeno područje Al Barsha i Jumeirah Village Circle, a očekuje se da će broj stanovnika ovih područja dostići. Projekat će opsluživati više od 640.000 ljudi 2030. godine, uz napomenu da projekat doprinosi povećanju kapaciteta ulice Hessa sa 8.000 vozila po sat u oba smjera. Do 16 hiljada vozila na sat u oba smjera, povećanje do 100%. Četiri raskrsnice: Projekat uključuje izgradnju četiri glavne raskrsnice, prva: raskrsnica ulice Hessa sa ulicom Sheikh Zayed Road, implementacijom premoštene rampe: (Directional Rampa), kapaciteta dvije trake, koja prolazi preko trase crvenu liniju metroa Dubaija, i služi saobraćaj koji ide desno od Sheikh Zayed Road do Sheikh Zayed Street istočno prema Emirates Roadu, a drugi: razvijanje raskrsnice Hessa Street sa First Al Khail Road, povećanjem broja traka na ulici. postojeći most u ulici Hessa, od tri trake do četiri trake u svakom smjeru, i implementacija poboljšanja navodnjavanja na Površinska raskrsnica kontrolisana semaforima. Projekat takođe uključuje razvoj raskrsnice ulice Hessa sa ulicom Al-Asayel, povećanjem broja traka na sadašnjem mostu sa dve trake u svakom smeru na četiri trake u svakom smeru duž ulice Hessa, i sprovođenje poboljšanja saobraćaja na površinskoj raskrsnici. kontrolisano svjetlosnom signalizacijom, a za četvrtu raskrsnicu koja će se raditi u okviru projekta radi se o raskrsnici ulice Hessa sa ulicom Al Khail, a uključuje realizaciju direktne mostovne veze: (Directional Rampa), koja opslužuje saobraćaj. ide od ulice Hessa do ulice Al Khail sjeverno, prema Sharjahu, a sastoji se od: Dvije staze. Biciklistička staza: Treba napomenuti da projekat razvoja ulice Hessa uključuje i implementaciju staza za bicikle i električne skutere, u dužini od 13,5 km, koja povezuje područja Al Sufouh i Dubai Hills kroz ulicu Hessa, a opslužuje brojne stambene područja kao što su Al Barsha područje i Al Barsha Heights, te doprinosi poboljšanju putovanja prve i zadnje milje, povezivanjem sa stanicom metroa Dubai Internet City, te komercijalnim i uslužnim atrakcijama u regiji mostovi za bicikliste i pješake. Jedinstveni su po svom jedinstvenom geometrijskom dizajnu. Prvi prelazi ulicu Sheikh Zayed Road, a drugi ulicu Al Khail, sa širinom od pet metara, uključujući tri metra za stazu za bicikle i skutere i dva metra za pješačku stazu. Projekat doprinosi poboljšanju putovanja prve i zadnje milje, povezivanjem sa stanicom metroa Dubai Internet City, te komercijalnim i uslužnim atrakcijama u regiji, a kapacitet staze se procjenjuje na oko 5.200 korisnika na sat. Pratite naše najnovije lokalne i sportske vijesti i najnovija politička i ekonomska zbivanja putem Google vijesti Podijelite Facebook Twitter LinkedIn Pin Interesi Whats App
Detaljnije na izvornom linku >>>
