Astana – Kazahstanski premijer Olzhas Bektenov istaknuo je ključnu ulogu privatnih ulaganja u ubrzanju glavne infrastrukture, industrijske projekte i digitalizacije, istovremeno isticanje potrebe za efikasnim praćenjem kako bi se osiguralo da su projekti završeni na vrijeme i u budžetu tokom sastanka od 10. februara sa Samrukom Kazyna suvereni ured direktora sredstva bogatstva.
Sastanak se fokusirao na 2024 predstavu Fonda i njegov budući rast. Foto kredit: Press servis premijera.
Sastanak se fokusirao na izvedbu Fonda 2024 i budući rast, usklađen sa predsjednikom Kassym-Jomartim Tokayevom direktive Tokom proširenog sastanka vlade 28. januara.
Nurlan Zhakupov, predsjednik Odbora, izvijestio o značajnim investicijskim inicijativama, uključujući obnovu energetske jedinice br. 1 u državnoj elektrani Ekibastuz (Gres-1) sa povećanjem kapaciteta na 4.000 megavata (MW), implementacija plina Projekt infrastrukture za almaty kombiniranu toplinu i elektranu-2 (CHP-2) i CHP-3 za poboljšanje okolišnih uvjeta.
Ostali ključni projekti uključuju uvođenje petog kompresora na terenu Karachaganak i teretni terminal u Xianu za pojačavanje transporta i logistike Kazahstana. Izgrađeno je više od 250 kilometara plinovoda i 500 kilometara željezničkih pruga, a željezničke usluge pokrenute na dijelu od 132 kilometara u željeznici Dostyk-Moiynty. Inovativni projekti poput crpljenog skladištenja i Kazahstanske prve digitalne trafostanice u Astani također su pokrenuta.
Trenutno se izvrši 46 investicionih projekata po sektorima kao što su nafta i plin, energija, transport i petrokemikalne, vrednuju na 33.3 biliona tengea (64,9 milijardi USD).
Ove godine ključni projekti uključuju opskrbu plinom na 66 naselja u regiji Zhete kroz Taldykorgan-usharalni cjevovod, postrojenje za desalinizaciju u Kenderli-u za rješavanje nestašica vode i poboljšanja prevozne međunarodne transportne rute (titter) i željeznicom Dostyk-Moiynty .
U toku su napori za završetak drugog dijela beineu-bozoi-shimkentnog plinovoda i proširiti proizvodne mogućnosti hidrotretiranja goriva i bitumena. Očekuje se da će lokalni sadržaj u projektima dostići 85% za transport i logistiku, 60% za energiju i 80% za ostale sektore.
U 2024. potpisani su ugovori u vrijednosti od 1,1 biliona tengea (2,1 milijardi dolara), sa domaćim proizvođačima, povećanjem od 76% iz prethodne godine, dok su vanredni ugovori vidjeli desetostruko povećanje na 191 milijardu tengea (372 miliona američkih dolara). Sustav nabavke Fonda sada ispunjava visoke standarde koje je postavio međunarodna tijela poput Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Organizaciju za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD).
