Noor Alyacoubi – Gaza
U Gazi je pokret postao dnevna borba – bilo da pješice, biciklom ili sa improviziranim kolicama – kao nestašice goriva i lepršavajuće transportne cijene ostavljaju na hiljade, nego da hoda za opstanak.
Mohammed se suočava s iscrpljujućim dnevnim stvarnošću, hodajući 9 do 10 kilometara svaki dan samo da bi završio svoje najosnovnije zadatke.
Uprkos prekidu vatre, kontinuirana ograničenja Izraela za ulazak u gorivo produbila su transportnu krizu regiona. Pokret je postao dnevna borba, sa ograničenim javnim prevozom i ubrzanim granicama koji najviše mogu učiniti čak i kratkim vožnjama.
Svakog jutra, Mohammed šeta 3 kilometra na posao, udaljenost koja je jednom trajala samo nekoliko minuta automobilom. Nakon dugog dana, on hoda još 3 kilometra doma. “Verovatno neću naći prevoz”, kaže on palestin hroniku. “Čak i ako i ako učinim, cijena ga je previsoka da bih sebi priuštila.”
Ali njegovo hodanje tamo ne prestaje. “Svaki dan donosi svoje potrebe”, objašnjava on. Pokretanje namirnica za kupovinu naziva, preuzimanje pomoći ili posjete porodici – dodaje još 2 do 3 kilometra do svakodnevnog tereta. Svaki se korak s vremenom osjeća teže, ali bez alternative, nema izbora osim da nastavi dalje.
Naslijeđe na čekanju – tkanina života mog oca u Gazi
Prije rata, Mohammed je volio hodanje. “Nekada sam hodao za zabavom, da bih se javio i uživam u svježem zraku”, sjeća se. “Sada, hodam jer moram. To više nije izbor. “
Beskonačno hodanje je uzelo putarinu na svom tijelu. “Više se ne osjećam kao da više mogu hodati”, priznaje. “Moje noge su uvijek bolne, moje leđa boli i osjećam se sve vrijeme.”
Ono što je nekada bilo hobi postao kažnjavanje potrebe, svakodnevni podsjetnik na trajni utjecaj rata na svaki aspekt života u Gazi. “Najteži trenutak”, dodaje se “, budi se iscrpljen, znajući da moram danas hodati mnogo kilometara. Ali ne mogu da napravim pauzu – moram da nastavim da obezbedim svoju porodicu. “
Pomoću transportnih cijevi začujući na 5-7 Niš po vožnji – u odnosu na samo 1-2 NIS prije nego što ratni prevoz čak povremeno bi koštao Mohammeda gotovo 200 Niša mjesečno. “Kakvu platu to moram priuštiti?” pita.
Zarađujući samo 800 dolara mjesečno u ekonomiji devastiran ratom, bori se da podrži svoju porodicu troje, a kamoli troši novac na nešto kao osnovno kao vožnja autobusom.
Mohammed zna da nije sam u ovoj borbi. Iza Gaze, hiljade suočavaju se sa istim stvarnošću – prisiljenim da hodaju satima pod suncem, iscrpljenim i iscrpljenim, ali bez izbora nego za nastavak.
“Sve se osjeća nestvarno” – Gazans ponovno ujediniti nakon 15 mjeseci genocida, raseljavanje
Borba za bicikle
Abu Elias, 30-godišnji otac jednog, oslanja se na njegov bicikl kako bi dobio svuda. “Prije rata koristio sam samo svoj bicikl za kratke vožnje, samo da ostanem aktivan”, rekao nam je. “Sada je moj jedini način da se preselim.”
Svakog jutra cikli se na 5 kilometara od sjevera Gaza GAZA-a prema zapadu, izmičeći rupe, krhotine i bulled ulice. Kad stigne, već je iscrpljen. Nakon dugog dana rada, on se i dalje mora paputati istu udaljenost kući.
“Ne mogu se odreći svog bicikla. To je moje najdragocjenije posjedovanje “, kaže Abu Elias. “Moj rad je daleko, a ja nemam izbora nego da se oslanjam na to.”
Tokom rata izgubio je bicikl u napadu i ostao je bez ikakvih prevoznih sredstava. Nije imao mogućnost, već da kupi novi za 700 NIS (oko 200 dolara). Iako je skupo u odnosu na predratne cijene, bile su sretne cijene bicikla, jer su se od tada ubrzale, s nekim doseženjima 3.500 Niša (iznad 1.000 dolara), nezamislive sumu za većinu Gazansa.
Dok bicikli skratiju putovanje, ne olakšavaju. “Putevi su u groznom stanju, puni pukotina i ruševina iz bombardova”, objašnjava Abu Elias. “Moram biti izuzetno oprezan da izbjegnem nesreće, a zbog čega se moja vožnja još iscrpljuju.”
“Kad sam vidio kuću, osjećao sam se paralizirano”: Gazina bitka za sklonište
Sa Gazinom krizom goriva bicikli su za mnoge postali životna linija, ali dolaze sa vlastitim troškovima. “Smatram se sretnom da imam ovaj bicikl”, priznaje Abu Elias. “Bar ne hodam kao toliko drugih drugih.” Ali čak ni biciklizam nije slobodno – njegove gume brzo se istroše na grubim putevima, a rezervni dijelovi su oskudni i skupi.
“Jednostavan popravak koji je nekada koštao 10 Niša koji sada košta tri puta”, kaže on. “Ako nešto veće pauze, ne znam kako ću sebi priuštiti da to popravim.”
Kao Mohammed, Abu Elias je zarobljen u stvarnosti u kojoj je nešto kao osnovno kao prevoz postalo dnevna bitka. “Uživao sam u vožnji svog bicikla”, kaže on. “Sada se svaka vožnja osjeća kao borba samo da prođe kroz dan.”
I za muškarce i bezbroj drugih u Gazi, ratni devastacija zadržava daleko izvan bojnog polja. Da li pješice ili na točkovima, opstanak ostaje nemilosrdan put – onaj koji zahtijeva snagu, izdržljivost i otpornost koja se nikada ne čini da se nikada ne čini da se nikada ne čini da se ne odmori.
‘Bojim se nadati’ – Gazans predviđa da se primire ugovor sa mješovitim emocijama
Gurajući dječju kolicu putem razjedinjenih ulica Gaze
Usred produbne prijemne krize Gaze – tamo gdje su nestašice goriva i lepršavih cijena napustili hiljade nasukanih – oni koji imaju čak i najjednostavnije sredstvo mobilnosti, poput dječje kolica, smatraju se dječjim kolicama na kolu.
Za Dianu, 27-godišnju majku dječaka djeteta, koja je istrošena kolica za kotač postala joj je dnevna linija. Jednom je namijenjen nosenju svog djeteta na lagano šetnju, sada je bitan alat za hranu za preživljavanje hrane, vode i bilo čega drugog njene porodične potrebe.
“Prije rata, nikad nisam mislio da ću koristiti ovu kolica za obilazak”, kaže ona. “Bilo je to samo za moju bebu, da se pomakne i zabavi se. Sada je moj jedini način da se nešto prevozim. “
I dalje ga koristi da gurne sina kroz razorne ulice Gaze, ali svako putovanje je bitka. “Putevi su uništeni”, objašnjava Diana. “Nastavljam da se zaglavim – ili ruševinama, rupama ili dubokim pukotinama u zemlji. Nekih dana osjećam se kao da vučem više od guranja. “
Ali svrha kolica proširila se daleko izvan njenog djeteta. “To više nije samo za njega”, kaže ona. “Koristimo ga za boce za vodu, konzerve za plin, pomoć za hranu – bilo šta pretežno za nošenje rukom. Bez toga, ne znam kako bih uspeo. “
Na mjestu gdje opstanak ovisi o zajednici, kolica je čak postala zajednički resurs. “Ponekad su mi susjedi pozajmili kad im treba donijeti kupone pomoći ili vratiti nešto teško s tržišta”, kaže ona. “Nije samo ja – svi se ovdje bore da se presele.”
Put iz Jabalije – pojedinosti palestinske porodice koja bježe iz izraelske smrti
Dianana dnevna rutina je iscrpljujuća. Nekih dana, njene bebe u košaricu dok se gura. Ostalih dana, ona ga mora nagomilati zalihe i umjesto njega nositi ga u naručju. “Tako je teško”, priznaje. “Ali šta drugo mogu učiniti? Moram nabaviti hranu, moram dobiti vodu, moram uzeti sina sa mnom – nema alternative. “
Fizički toll je neumoljiv. “Moja leđa boli. Ruke su mi povrijedile da satima hvataju ručicu. Moje oružje se osjećaju kao da ne mogu više gurati “, kaže ona. “Ali nemam izbora. Niko ne radi. “
Uprkos svemu, Diana nađe kratke trenutke olakšanja u smijehu svog sina. “Ne razumije šta prolazimo”, kaže ona sa slabim osmijehom. “Njemu, još uvijek je samo njegova mala vožnja.”
Sa svakim danom, Dianova iscrpljenost raste – ali tako i njeno rješavanje. “Ova kolica, kao stara i slomljena kakav jeste, drži me da se krećem”, kaže ona. “I sve dok mogu da gurnem, nastavit ću ići na svog sina, za svoju porodicu, za naš opstanak.”
(Palestina hronika)
– Noor Alyacoubi je pisac na bazi Gaze. Studirala je engleski jezik i književnost na sveučilištu Al-Azhar u gradu Gaza. Ona je dio kolektiva pisaca na bazi Gaze, mi nismo brojevi. Ona je doprinela ovom članku u palestinu hroniku.
