Volkswagenova (VW) prodaja kontroverzne tvornice u Kini donijet će olakšanje njemačkom proizvođaču automobila, jer racionalizuje svoje slabljenje poslovanja usred žestoke konkurencije na najvećem svjetskom automobilskom tržištu, kažu promatrači industrije.
Prodaja bi mogla dovesti do toga da međunarodni proizvođači automobila smanje svoje kapacitete za čak 10 miliona jedinica na kopnu jer nastavljaju da gube tržišni udio zbog okretnijih lokalnih proizvođača električnih vozila usred ubrzanog tempa elektrifikacije u Kini, navodi UBS.
“Prodajom tvornice u Xinjiangu, VW može ugušiti strahove od političkih rizika i smanjiti višak kapaciteta kako bi se prilagodio promjenjivom tržištu na kojem njegova benzinska vozila više nisu laka za prodaju”, rekao je Qian Kang, koji je vlasnik poduzeća za automobilske komponente u istočnoj provinciji Zhejiang . “Na kraju krajeva, fabrika je mirovala posljednjih pet godina.”
