Ruski akrobatski tim striži (striži)poznat po svojim spektakularnim vazdušnim performansama, dobio je značajno unapređenu varijantu MiG-29 Fulcrum — MiG-29SMT. Ovaj razvoj događaja označava ključni trenutak u istoriji elitnog odreda, koji se dugo oslanjao na starije modele MiG-29 za svoje operacije.
Dana 5. decembra 2024. Strizhi su službeno objavili akviziciju, navodeći:
“Nakon teorijske i praktične preobuke, pretekli smo prvu seriju MiG-29SMT. Ovo je duboka modernizacija MiG-29.”
Iako u saopštenju nije otkriven tačan raspored uvođenja ovih aviona u redovnu upotrebu, potvrđeno je da će novi mlaznjaci uskoro imati prepoznatljivu livreju Strizhi, koja simbolizuje njihovu spremnost za nastupe u vazduhu.
Akrobatski tim Strizhi osnovan je 6. maja 1991. kako bi prikazao mogućnosti ruske avijacije i inspirisao publiku preciznim, visokoenergetskim manevrima. Sa sedištem u vazduhoplovnoj bazi Kubinka u blizini Moskve, grupa je deo Demonstracijski centar zrakoplovne opreme nazvan po Ivanu Kozhedubulegendarni sovjetski as iz Drugog svjetskog rata.
Istorijski gledano, Strizhi je nastupao koristeći lovce MiG-29 i MiG-29UB. Iako su ovi avioni bili vrhunski u svoje vrijeme, postali su zastarjeli u odnosu na savremene standarde vojne avijacije.
MiG-29SMT
MiG-29SMT je a duboka modernizacija originalnog MiG-29, skrojenog da zadovolji savremene borbene i performanse. Odluka o nadogradnji na ovu naprednu varijantu smatra se odskočnom daskom ka krajnjem cilju Strizhi-ja nabavke MiG-35, naprednijeg, ali kontroverznog lovca koji se borio da osigura široko usvajanje.
- Poboljšana borbena sposobnost
MiG-29SMT je opremljen najsavremenijom avionikom, povećanim kapacitetom goriva i širim spektrom naoružanja. Ovo uključuje napredne rakete vazduh-vazduh i vazduh-zemlja, protivbrodsku municiju i precizno vođene bombe. Ove nadogradnje čine MiG-29SMT sposobnim da gađa ciljeve na zemlji, u vazduhu i na moru. - Napredni senzori i elektronika
Avion karakteriše:- Nadograđeni računar za misiju sa modularnom arhitekturom.
- Napredni radarski sistem sposoban da istovremeno prati više ciljeva.
- Infracrveni sistemi za pretragu i praćenje (IRSTS).
- Poboljšani komunikacioni sistemi, uključujući opcione ECM podove.
- Poboljšana aerodinamika i mobilnost
Zadržavajući proslavljenu upravljivost MiG-29, SMT varijanta uključuje poboljšanja za bolju aerodinamičku efikasnost i stabilnost tokom manevara pri velikim brzinama. - Povećani operativni domet
Sa dodatnim rezervoarima za gorivo i efikasnijim motorom, MiG-29SMT nudi značajno prošireni operativni domet, što će omogućiti Strizhi da nastupa na udaljenim mestima bez žrtvovanja vremena u vazduhu.
MiG-29SMT kao zamena za MiG-35
Strizhi je dugo vodio kampanju za MiG-35, lovac koji se reklamira kao višenamjenski avion “4++ generacije” baziran na MiG-29M/M2. Iako se MiG-35 može pohvaliti naprednim karakteristikama kao što su AESA radar i poboljšani pogonski sistemi, suočio se sa značajnim kritikama zbog malog broja proizvodnje i nedostatka međunarodnih kupaca.
- Ograničena proizvodnja: Do danas je proizvedeno samo osam jedinica.
- mješoviti prijem: Avion se borio da pronađe strane kupce, zasjenjen konkurentima kao što su Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon i F-16.
- Operativni status: Dok su ruske vazdušno-kosmičke snage dobile prve jedinice MiG-35 2019. godine, njihovo raspoređivanje je ograničeno. Izveštaji govore da je korišćen tokom ruske invazije na Ukrajinu 2022.
Za sada će MiG-29SMT služiti kao privremeno rješenje, omogućavajući Strizhi da nastavi oduševljavati publiku dok čeka rješenje o programu MiG-35.
Očekuje se da će napredni sistemi i aerodinamička poboljšanja MiG-29SMT značajno poboljšati performanse Strižija na aeromitingima. Ovi događaji su više od pukog spektakla; oni služe kao izložbeni prostor za rusko vazduhoplovstvo i platforma za potencijalnu međunarodnu prodaju.
SMT varijanta nudi:
- Izuzetna manevarska sposobnost: Zadržavajući agilnost koja je MiG-29 učinila omiljenim za akrobatiku, SMT dodaje više preciznosti i odziva.
- Moderno oružje (samo za demo): Iako prvenstveno za borbu, sposobnost SMT-a da simulira široku lepezu sistema oružja tokom prikaza čini njegove demonstracije dinamičnijim i zanimljivijim.
MiG-29
Prvi put predstavljen 1980-ih, MiG-29 je zamišljen kao sovjetski pandan zapadnim lovcima kao što je F-16 Fighting Falcon. Tokom decenija, prošao je brojne nadogradnje, pri čemu je MiG-29SMT jedna od najnaprednijih iteracija.
- Zračni okvir: Robusni dizajn s dvostrukim vertikalnim stabilizatorima i četvrtastim vrhovima krila.
- brzina: Sposoban da dostigne brzinu od 2 maha, osiguravajući da ostane konkurentan drugim lovcima četvrte generacije.
- Sistem oružja: Konfiguriran sa šest vanjskih tvrdih tačaka za nošenje municije zrak-vazduh i zrak-zemlja, uključujući:
- Rakete srednjeg dometa (RVV-AE).
- Rakete kratkog dometa (R-73E).
- Precizne bombe (serija KAB-500).
- Protivbrodske rakete (Kh-31A) i protivradarske rakete (Kh-31P).
Dok je MiG-29SMT prvi put poleteo 1998. i ušao u proizvodnju 2004. godine, finansijske i logističke prepreke odložile su njegovo široko usvajanje. Izvezen je u zemlje poput Alžira, Jemena i Sirije, demonstrirajući svoje sposobnosti u različitim operativnim kontekstima.
Russian Aerobatics
Predaja MiG-29SMT Strizhi označava značajnu prekretnicu, osiguravajući da grupa ostane kamen temeljac ruskih zračnih demonstracija. Ova tranzicija naglašava važnost inovacija i prilagodljivosti, čak i usred ekonomskih i geopolitičkih izazova.
- Poboljšane performanse: Publika može očekivati novi nivo sofisticiranosti Strizhiovih rutina dok ovladava naprednim sistemima SMT-a.
- Globalni uticaj: Strizhijevi nastupi, kojima često prisustvuju međunarodne delegacije, mogu djelovati kao soft-power alat za promociju ruske aerokosmičke tehnologije.
- MiG-35 Tranzicija: MiG-29SMT može utrti put za eventualnu indukciju MiG-35, pod uslovom da se riješe izazovi proizvodnje i finansiranja.
