Singapurski ST Engineering i Kazahstan Paramount Engineering (KPE) potpisali su ugovor o izgradnji novog amfibijskog oklopnog vozila 8×8 za kazahstansku vojsku, objavila je singapurska kompanija 6. decembra.
Ugovor uključuje inženjersku i tehničku podršku za dizajn i proizvodnju novog vozila, zasnovanog na platformi Terrex kompanije ST Engineering, za koju tvrdi da može efikasno raditi u uslovima otvorene vode. Proizvodnju će vršiti KPE u Kazahstanu.
„Ovo označava proboj za naše poslovanje u oblasti zemljišnih sistema u smislu obezbjeđivanja prvog značajnog međunarodnog ugovora o platformi za zemljište u posljednjih nekoliko godina, kao i ulaska na novo tržište u centralnoj Aziji,“ rekao je Lim Kok Ann, predsjednik Land Systems u ST Engineeringu .
Međutim, specifičan dizajn Terrexa – Terrex 1 je u službi vojske Singapura, Terrex 2 je poražen od strane BAE Systems-IVECO ulaska za potrebe amfibijskog borbenog vozila američkog marinskog korpusa, Terrex 3 nije napredovao na kopnu australske vojske 400 Faza 2 programa, a ST Engineering je lansirao Terrex s5 u februaru 2024. – nije obelodanjen, kao i broj vozila koje će KPE izgraditi.
Međutim, naglasak na amfibijskim sposobnostima mogao bi sugerirati platformu zasnovanu na Terrexu 2 za Kazahstan.
“Proizvodne mogućnosti KPE-a iznose 500 jedinica različitih tipova oklopnih vozila godišnje po smjeni, a naše veliko iskustvo u dubokoj lokalizaciji, naučnim istraživanjima i radu oklopnih vozila u jedinstvenim geografskim uslovima Kazahstana, zajedno sa ST Engineeringom, omogućit će nam da u potpunosti zadovoljavaju potrebe Oružanih snaga Republike Kazahstan za amfibijskim vozilima 8×8”, rekao je Aibek Baryssov, predsjedavajući Nadzorni odbor Kazahstanskog Paramount Engineeringa.
Najava partnerstva sa ST Engineeringom dovodi u sumnju KPE-ov sopstveni razvoj vozila Barys 8×8, koji je prvi put najavljen na KADEX-u 2016. u Astani.
od Jr Ng
