Kongsberg Maritime osigurao je ugovor o opskrbi naprednoj pogonskoj i manevring tehnologiji za dva nova KCR-70 brza napadača za indonežansku mornaricu. Ove posude su trenutno u izgradnji u brodogradilištu Sefine u Türkiyeu.
Kongsberg Pomorski paket opreme uključuje inovativan pogonski sistem koji kombinira promulizirani proMine sa sistemima koji kontroliraju dvostruki pogon (CPP) za visoku efikasnost u patrolnoj brzini sa jednim kamewa Waterjet za pružanje povećanja snage za rad velike brzine.
Ova konfiguracija optimizira pogonski pogon, brzinu i manevriranje, osiguravajući vrhunske performanse i efikasnost za ove nove zanate.
Plovila će imati kombinovanu pogon dizel i plinsku turbinu (CODAG). To sadrži blizanače zvona i centralno pozicionirana, 23-megavat, plinska turbina za izravno voziti promjer 160 centimetara Waterjet, koji je u stanju ispuštati više od 30 kubnih metara vode u sekundi.
Upotreba Twin ProMaS CPP za glavni pogon, pri brzini preko 40 čvorova kada se Waterjet koristi za pojačanje, je inovativni pristup. Kongsberg pomorstvo izvršio je opsežnu hidrodinamičku analizu za integriranje oblika trupa i dvije različite vrste propultora u jedan sistem koji nudi poboljšanu manevarnost, brzinu i efikasnost.
KCR-70, zasnovan na sefine Brodogradilištu FACM-70 dizajn, nalazi se zanat za brz napad na 70 metara dizajniran za različite misije, uključujući obavještajne, nadzor i izviđanje (ISR) operacije, anti-površinski ratovanje i anti-zrak Warfare.
Rascjenjivanje 850 tona, KCR-70 je sposoban da dosegne brzine veće od 40 čvorova. Sa rasponom od 1.600 nautičkih milja i izdržljivosti od sedam dana, ove su posude dobro opremljene za obavljanje proširenih misija u raznovrsnim operativnim okruženjima.