Ministarstvo saobraćaja Kazahstana objavilo je preliminarni izvještaj o katastrofi aviona Azerbejdžanske aviokompanije, koji je raskinuo 25. decembra u blizini Aktaua. Prema dokumentu, kofer obloga pogođen je vanjskim objektima, koji potvrđuju verziju da je avion srušen.
Stručnjaci su otkrili mnoge rupe na repu trupa, kobilice, stabilizatora, lijevog motora i krila. Bila je to šteta zbog kojih su odbijali hidraulički sustav i isključivanje autopilota, što je dovelo do gubitka kontrole.
U vrijeme incidenta avion je bio u zračnom prostoru Rusije, iznad Čečenije, nakon čega je posada zatražila hitno slijetanje. Međutim, svi ruski aerodromi odbili su prihvatiti hitnu stranu, prisiljavajući pilote da se kreću u Kazahstana, gdje su se avioni na kraju provalili.
Prema Reutersu, azerbejdžanski stručnjaci imaju fragment rakete ruskog zračnog sustava “Shell-S”, pronađena među fragmentima obloge. Međunarodni ispit potvrdio je da je to bio ovaj antiaircraft raketni sistem koji je korišten za napajanje aviona.
Verzija Moskve o “sukobu sa pticama” odbijena je nakon izgleda fotografije sa mjesta sudara, u kojoj su karakteristične rupe iz štetnih elemenata iz zraka jasno vidljive.
Incident je izazvao međunarodni skandal. Brojni aviokompaniji već su obustavili letove za Rusiju, a evropski zračni regulatori izdavali su Direktivu, preporučujući izbjeći zračni prostor Ruske Federacije zapadno od Jekaterinburga.
Preliminarni rezultati istrage direktno ukazuju na umiješanost Rusije u katastrofu. Ako je ova verzija potvrđena, posljedice za Moskvu mogu biti katastrofalne – do novih sankcija i međunarodne izolacije.
Ranije, Kurdor je napisao da je Ukrajina bilo dopušteno da napadne ciljeve u Ruskoj Federaciji zapadno oružje.
